Sonraíocht:
Caoinfhulaingt caighdeánach trastomhas istigh G7
Caoinfhulaingt caighdeánach trastomhas lasmuigh S7
Lamháltas seafta f7 / g6 a mholadh
Caoinfhulaingt tithíochta a mholadh H7

Tá imthacaí miotalóireachta púdair déanta as púdar miotail agus púdar ábhar frith-chomhbhrúite eile brúite, sintéirithe, plaisteach agus sáithithe. Tá struchtúr scagach aige. Tar éis ola te a insíothlú, líontar na pores le ola bhealaithe. Sa phróiseas oibre, téitear agus leathnaítear an miotal agus an ola, agus brúitear an ola as na pores. Tá an dromchla frithchuimilte bealaithe. Tar éis an t-iompróidh a fhuaraithe, déantar an ola a shúchán ar ais sna pores.

Ní féidir imthacaí miotalóireachta púdair a lubricated ar feadh i bhfad.

An porosity níos airde imthacaí miotalóireachta púdair, an níos mó stórála ola, ach an níos mó pores, is ísle an neart.

Is minic a bhíonn imthacaí den sórt sin sa riocht lubrication measctha, uaireanta is féidir leo lubrication scannáin tanaí a fhoirmiú. Is minic a úsáidtear iad chun ualach deacair agus éadrom agus riocht luas íseal ola bhealaithe a fhorlíonadh.

De réir dálaí oibre éagsúla, roghnaítear imthacaí miotalóireachta púdair a bhfuil cion ola éagsúil iontu. Nuair a bhíonn an cion ola mór, ní féidir é a úsáid gan aon ola bhealaithe fhorlíontach agus ualach íseal. Is féidir an t-ábhar ola a úsáid faoi ualach trom agus ar luas ard. Féadann an t-iompar miotalóireachta púdair ar a bhfuil graifít sábháilteacht an imthacaí a fheabhsú mar gheall ar lubricity an ghraifít féin. Is é an míbhuntáiste atá leis ná go bhfuil an neart íseal. Faoi choinníoll gan aon chreimeadh, féadfaidh sé machnamh a dhéanamh ar phraghas íseal agus neart a roghnú. Tá an t-iompar miotalóireachta púdar bonn iarainn le céim níos airde níos airde, ach ba cheart an cruas muineál seafta comhfhreagrach a fheabhsú go cuí.